Bilik Mesin
Jika keadaan membenarkan, adalah disyorkan untuk meletakkan pemampat udara di dalam rumah. Ini bukan sahaja akan menghalang suhu daripada menjadi terlalu rendah, tetapi juga meningkatkan kualiti udara di salur masuk pemampat udara.
Operasi Harian Selepas Penutupan Pemampat Udara
Selepas ditutup pada musim sejuk, sila beri perhatian untuk mengeluarkan semua udara, kumbahan, dan air, dan membuang air, gas dan minyak dalam pelbagai paip dan beg gas. Ini kerana suhu agak tinggi apabila unit berfungsi pada musim sejuk. Selepas penutupan, disebabkan oleh suhu luar yang rendah, sejumlah besar air pekat akan dihasilkan selepas udara disejukkan. Terdapat banyak air dalam paip kawalan, antara penyejuk dan beg udara, yang boleh menyebabkan bonjolan dan retak dengan mudah, dan bahaya tersembunyi yang lain.
Operasi Harian Apabila Pemampat Udara Dimulakan
Pengaruh terbesar pada operasi pemampat udara pada musim sejuk ialah penurunan suhu, yang meningkatkan kelikatan minyak pelincir pemampat udara, menjadikannya sukar untuk memulakan pemampat udara selepas ia ditutup untuk tempoh masa.
Penyelesaian
Ambil beberapa langkah penebat haba untuk meningkatkan suhu di dalam bilik pemampat udara, dan kawal aliran air beredar kepada 1/3 daripada asal untuk mengurangkan kesan penyejukan penyejuk minyak untuk memastikan suhu minyak tidak terlalu rendah. Putar takal 4 hingga 5 kali sebelum memulakan pemampat udara setiap pagi. Suhu minyak pelincir secara semula jadi akan meningkat melalui geseran mekanikal.
1.Peningkatan kandungan air dalam minyak pelincir
Cuaca sejuk akan meningkatkan kandungan air dalam minyak pelincir dan menjejaskan hayat perkhidmatan minyak pelincir. Oleh itu, adalah disyorkan bahawa pengguna memendekkan kitaran penggantian dengan sewajarnya. Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak pelincir yang disediakan oleh pengeluar asal untuk penyelenggaraan.
2.Tukar penapis minyak dalam masa
Bagi mesin yang telah lama ditutup atau penapis minyak telah lama digunakan, disyorkan untuk menggantikan penapis minyak sebelum menghidupkan mesin untuk mengelakkan kelikatan minyak mengurangkan keupayaan untuk menembusi minyak. tapis apabila ia mula-mula dimulakan, mengakibatkan bekalan minyak tidak mencukupi kepada badan dan menyebabkan badan menjadi panas serta-merta apabila bermula.
3.Pelinciran hujung udara
Sebelum memulakan mesin, anda boleh menambah sedikit minyak pelincir ke hujung udara. Selepas mematikan peralatan, putar gandingan enjin utama dengan tangan. Ia harus berputar secara fleksibel. Bagi mesin yang sukar diputar, sila jangan hidupkan mesin secara membabi buta. Kita harus menyemak sama ada badan mesin atau motor rosak dan sama ada minyak pelincir berada dalam keadaan baik. Jika terdapat kegagalan melekit, dsb., mesin boleh dihidupkan hanya selepas menyelesaikan masalah.
4.Pastikan suhu minyak pelincir sebelum menghidupkan mesin
Sebelum memulakan pemampat udara, pastikan suhu minyak tidak lebih rendah daripada 2 darjah. Jika suhu terlalu rendah, sila gunakan alat pemanas untuk memanaskan minyak dan tong udara serta unit utama.
5.Periksa paras minyak dan kondensat
Periksa sama ada paras minyak berada dalam kedudukan biasa, pastikan semua port pelepasan air kondensat ditutup (harus dibuka semasa penutupan jangka panjang), unit penyejuk air juga harus menyemak sama ada port pelepasan air penyejuk ditutup (injap ini hendaklah dibuka semasa penutupan jangka panjang).
Masa siaran: Nov-23-2023
