4 Tanda-tanda Kerosakan pada Pemisah Minyak-Udara Pemampat Udara

Pemisah minyak-udara pemampat udara adalah seperti "penjaga kesihatan" peralatan. Sebaik sahaja rosak, ia bukan sahaja menjejaskan kualiti udara termampat tetapi juga boleh menyebabkan kerosakan peralatan. Belajar mengenal pasti tanda-tanda kerosakannya boleh membantu anda mengesan masalah tepat pada masanya dan mengurangkan kerugian. Berikut ialah 4 isyarat biasa dan jelas:

Peningkatan mendadak kandungan minyak dalam udara ekzos

Dalam pemampat udara yang biasa beroperasi, udara termampat yang dilepaskan mengandungi sedikit minyak. Walau bagaimanapun, jika pemisah minyak-udara rosak, minyak pelincir tidak boleh diasingkan dengan betul dan akan dinyahcas bersama-sama dengan udara termampat. Tanda yang paling intuitif ialah apabila sekeping kertas putih diletakkan berhampiran port ekzos untuk seketika, kesan minyak yang jelas akan muncul di atas kertas. Atau, sejumlah besar tompokan minyak akan mula muncul dalam peralatan menggunakan udara yang disambungkan (seperti alat pneumatik, peralatan penyemburan), menyebabkan peralatan beroperasi dengan teruk dan kualiti produk merosot. Sebagai contoh, di kilang perabot, selepas pemisah minyak-udara pemampat udara rosak, tompok minyak muncul di permukaan perabot yang disembur, menjadikan keseluruhan kumpulan produk rosak.

Peningkatan bunyi semasa operasi peralatan

Selepas pemisah minyak-udara rosak, struktur dalamannya berubah, menjadikan aliran udara dan minyak tidak stabil. Pada masa ini, pemampat udara akan mengeluarkan bunyi yang lebih kuat dan bising semasa operasi, malah mungkin disertai dengan getaran yang tidak normal. Jika mesin yang pada asalnya berjalan lancar tiba-tiba menjadi "gelisah" dengan bunyi yang meningkat dengan ketara—serupa dengan bunyi yang tidak normal yang dibuat oleh enjin kereta apabila ia rosak—sudah tiba masanya untuk berwaspada terhadap kemungkinan masalah dengan pemisah.

Peningkatan ketara dalam perbezaan tekanan dalam tangki minyak-udara

Tangki minyak-udara pemampat udara biasanya dilengkapi dengan peranti pemantauan tekanan. Dalam keadaan biasa, terdapat perbezaan tekanan tertentu antara salur masuk dan alur keluar tangki minyak-udara, tetapi nilainya berada dalam julat yang munasabah. Apabila pemisah minyak-udara rosak atau tersekat, peredaran udara terhalang, dan perbezaan tekanan ini akan meningkat dengan cepat. Jika anda mendapati perbezaan tekanan telah meningkat dengan ketara berbanding biasa dan melebihi nilai yang dinyatakan dalam manual peralatan, ini menunjukkan bahawa pemisah berkemungkinan rosak dan perlu diperiksa dan diganti tepat pada masanya.

Peningkatan ketara dalam penggunaan minyak

Apabila pemisah minyak-udara berfungsi seperti biasa, ia boleh memisahkan minyak pelincir dengan berkesan, membolehkan minyak dikitar semula dalam peralatan, sekali gus mengekalkan penggunaan minyak yang stabil. Sebaik sahaja ia rosak, sejumlah besar minyak pelincir akan dilepaskan bersama dengan udara termampat, yang membawa kepada peningkatan mendadak dalam penggunaan minyak peralatan. Pada asalnya, satu tong minyak pelincir boleh bertahan selama sebulan, tetapi kini ia mungkin habis dalam masa setengah bulan atau lebih singkat. Penggunaan minyak yang tinggi yang berterusan bukan sahaja meningkatkan kos operasi tetapi juga menunjukkan bahawa pemisah mempunyai masalah yang serius.

Jika anda melihat mana-mana tanda di atas, matikan mesin untuk pemeriksaan secepat mungkin. Jika anda tidak pasti, jangan bertindak membuta tuli. Anda boleh menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional. Kami menyediakan diagnosis kerosakan percuma dan cadangan untuk pelan penyelenggaraan untuk membantu anda menyelesaikan masalah dengan cepat dan memastikan operasi normal pemampat udara anda.